- Veinte robotaxis ya tienen permiso para realizar pruebas
- La DGT exige demostrar la seguridad de los vehículos
- ¿Quién paga una multa si no hay conductor?
La llegada de los coches autónomos de nivel 4 –sin conductor– a las carreteras españolas no será inmediata.
Aunque empresas como Uber y WeRide ya han recibido autorización para realizar pruebas de robotaxis, la Dirección General de Tráfico (DGT) pide cautela sobre los plazos.
Antes de que estos vehículos puedan circular de manera habitual y prestar servicios sin una persona de seguridad en su interior tendrán que superar el periodo de pruebas, obtener la correspondiente homologación y adaptarse a una normativa europea que todavía no está en vigor.
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Autor: Mariel Delgado Díez
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